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不整合产业链的企业做不了巨头

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宁德时代发布公告称,拟围绕主业,以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资,总额不超过190.67亿元,其中境外投资总额不超过25亿美元,有效期限自本次董事会审议通过之日起12个月内有效。


作为动力电池行业的龙头企业,宁德时代的一举一动都牵动人心。这一次,它将如何通过大手笔的投资开展新布局?而这家行业巨头的行动,又会给新能源汽车产业链带来什么的变量?


对于宁德时代此次的举动,新能源汽车行业独立研究者曹广平认为,这是其受“资金回笼减少、市场竞争加剧和技术投入增加”三重影响的结果。今年上半年,由于新能源汽车补贴退坡及新冠肺炎疫情影响,宁德时代动力电池出货量在一定程度上减少。


长远来看,新能源汽车市场还将面临补贴政策调整后的压力。在市场竞争方面,宁德时代外受LG化学、松下等企业的挤压,内迎比亚迪、欣旺达等企业的挑战。“在这种情况下,宁德时代需要在国内外投资布局若干生产基地,才能满足全球市场竞争的需要。”曹广平说。


“市场占有率高的企业所能享受到的低成本和高利润,肯定要优于其他竞争者。从今年上半年国内动力电池装机量来看,宁德时代的市场份额近半。不过,目前新能源汽车产业已从政策导向转向市场导向,未来在充分竞争的市场环境下,行业第一名的市场占有率可能不会这么高,利润恐也无法长期保持在高位。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在记者采访时说。


优秀的企业往往都居安思危。除了国内市场的压力,欧美新能源汽车市场的崛起拉动了日韩动力电池企业的装机量增长,宁德时代今年一季度甚至丢掉了全球动力电池市场老大的位置,名列LG化学和松下之后。


对宁德时代来讲,在未来市场前景可期的情况下,如何保持自己的核心竞争力成为重中之重。近一段时间以来,宁德时代动作频频。甚至有行业人士表示,考虑到之前宁德时代已在充电、换电、电池回收、梯次利用等领域进行布局,再加上这次投资产业链上下游,它极有可能要打造一艘以动力电池为核心的产业链“航母”。


此外,曹广平还提到,全球动力电池产业到了实现技术较大幅度突破的前夜,宁德时代要想确保市场领先地位,必须用技术“说话”。据悉,除了固态电池和无钴电池,宁德时代已在布局更下一代的“无稀有金属电池”。


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